Ремни грм и ролики

 

Ремни клиновые предназначены для передачи движения вала двигателя к вспомогательным агрегатам автомобилей, таким как:

- гидроусилитель рулевого управления
- кондиционер
- генератор переменного тока
- воздушный насос

Для изготовления клинового ремня используется эластичный полиэстровый кордшнур, навитый по спирали. Обеспечивает продолжительный срок эксплуатации и защиту от ударной нагрузки благодаря высокопрочному и малорастяжимому материалу. Ремни этого типа обладают высокой стойкостью к изломам и изгибам, а также длительным сроком службы. В конструкции клиновых ремней резиновые смеси применяются в слоях растяжения и сжатия, расположенных соответственно над и под несущим слоем. Обеспечивается высокая продольная гибкость и оптимальная поперечная жесткость. Оберточный слой клиновых ремней предназначен для защиты боковых поверхностей от износа, а также для придания всей конструкции большой монолитности. В оберточном слое используется маслостойкие хлопчатобумажные ткани, снижающие износ и обеспечивающие надёжную защиту от высокой температуры и негативного влияния смазочных материалов, предотвращая трещины на поверхности. Клиновые ремни SCT обеспечивают быстрый отвод тепла, благодаря глубоким зубьям ремня, высота которых составляет 30% от толщины ремня. Благодаря этому при изгибе не происходит изменение угла, что предотвращает износ.

 

 

 

Ролики натяжения ремня ГРМ SCT производятся с использованием специальной стали, за счет чего выдерживают наибольшие нагрузки по сравнению с роликами других производителей. Система уплотнения всех подшипников изготовлена таким образом, что предотвращает самопроизвольное удаление смазки, обеспечивая дополнительную надежность и долговечность.

 

 

 

 

Ремни поликлиновые выполняют аналогичную функцию, как и клиновые, но в условиях более компактного расположения деталей двигателя. Основными преимуществами поликлиновых ремней являются:

- возможность экономии пространства за счёт увеличения суммарной площади;
- применение нескольких шкивов в одной плоскости ( поликлиновый ремень гнётся в любую сторону );
- повышенная эластичность

Кроме того, поликлиновые ремни SCT отличаются более спокойным и равномерным ходом, медленнее нагреваются и обладают высоким эксплуатационным ресурсом. Для изготовления поликлиновых ремней SCT используется высококачественный полиэфирный жгут, обладающий продолжительным эксплуатационным ресурсом. Благодаря высокопрочному и малорастягивающемуся материалу обеспечивается высокая защита от ударной нагрузки. Усиленная ребрами поверхность жгута обеспечивает лишенную трения передачу силу между ременными шкивами и гарантирует длительный срок эксплуатации. Специальная ткань ремня предотвращает износ и трещины на поверхности ремня. Стойкий к маслам и высокой температуре состав материала ремня защищает находящиеся внутри ремня жгуты и волокна от экстремальных воздействий.